Kollter / Tinbot RS1 Szybki elektryczny rower uliczny z napędem średnim 72 V Motocykl z baterią litową
- Przegląd
- Produkty powiązane
Silnik o mocy 11 kW: Sercem i duszą RS1 jest solidny silnik o mocy 11 kW, zapewniający imponującą moc i przyspieszenie podczas ekscytującej podróży.
Bateria litowa 72 V: Wyposażona w wysokonapięciową baterię litową, RS1 oferuje szeroki zasięg i szybki czas ładowania, dzięki czemu spędzasz więcej czasu w drodze, a mniej czasu na czekaniu.
Wysokowydajna maszyna uliczna: Zbudowany z myślą o prędkości i zwinności, RS1 został zaprojektowany tak, aby z łatwością radzić sobie z miejskimi ulicami, zapewniając płynną i responsywną jazdę.
Zaawansowane funkcje bezpieczeństwa: RS1 jest wyposażony w najnowocześniejsze elementy bezpieczeństwa, takie jak ABS i kontrola trakcji, które zapewniają bezpieczną i kontrolowaną jazdę.
Stylowy design: dzięki przyciągającemu wzrok wzornictwu i dbałości o każdy szczegół, RS1 jest nie tylko pojazdem o wysokich osiągach, ale także deklaracją stylu.
Niezależnie od tego, czy poruszasz się po zatłoczonym ruchu miejskim, czy cieszysz się relaksującym rejsem wzdłuż brzegu, motocykl elektryczny TINBOT RS1 Street to idealna opcja dla rowerzystów szukających połączenia mocy, wydajności i stylu. To idealny rower dojeżdżający do pracy dla miejskich profesjonalistów i zabawna weekendowa przyjemność dla tych, którzy kochają zwiedzać. Dzięki RS1 przyszłość motocykli elektrycznych jest teraz elektryzująca.
Waga/ Wymiary/ Akumulator / Silnik / Zasięg
Masa własna:189 KG
Maksymalna ładowność: 180 kg
Rozstaw osi: 61"
Wysokość siedziska: 78 cm
Wysokość podnóżka: 21cm
Prześwit: 27 cm
Układ napędowy: Pas
Silnik: moc szczytowa 35 kW / 46 KM z prędkościami do130 km/h
Akumulator: litowo-jonowy Farasis 72V, 120 Ah.
Czas ładowania: 6 godzin ładowania przy 120 V
W zestawie uniwersalne gniazdo J1772 do stacji ładowania oraz ładowarka domowa 120 V
Akumulator 8,6 kW o zasięgu 100-200 KM
Waga baterii: 60 kg
Uwaga: Zasięg jazdy zależy od wagi, prędkości i przyspieszenia rowerzysty
Elektryka i oświetlenie
Bezkluczykowa obsługa
Wbudowany system alarmowy
TFTPanel deski rozdzielczej
Elektroniczny system zarządzania akumulatorem (BMS) i sterownik silnika
Rama / Zawieszenie / Hamulce
Lekka rama ze stopu
Odwrócone widelce
Tylne zawieszenie mono-shock wypełnione azotem
Przednie hydrauliczne podwójne hamulce tarczowe, tylny pojedynczy hamulec tarczowy
Dźwignie hamulca przedniej i tylnej kierownicy
Koła i opony
Opony: Przód: 120/70-17; Tył: 150/55-17